叉車蓄電池的放電過程及電解液液位

叉車蓄電池只有少量放電。充電幾天，稱為間歇放電。在叉車蓄電池放電后的剩余過程中，硫酸被極板吸收，表面電池容量暫時(shí)恢復(fù)。但是，當(dāng)這種情況反復(fù)出現(xiàn)時(shí)，會(huì)造成深排氣，需要引起重視。因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)不能被激活，會(huì)縮短電池的壽命。使用壽命結(jié)束時(shí)，正極板的板柵因氧化而變脆，活性物質(zhì)的結(jié)合力下降，導(dǎo)致部分活性物質(zhì)析出，使正極板中的活性物質(zhì)荒漠化。負(fù)極板，導(dǎo)致部分活性物質(zhì)脫落，成為沉淀物。

叉車蓄電池的使用壽命是按循環(huán)次數(shù)計(jì)算的。電池充放電一次，20%后立即充電。就這樣，失去了一個(gè)機(jī)會(huì)。我們通常建議在放電 75% 后為電池充電，以免浪費(fèi)電量。每天充電后檢查電解液液位。如果低于額定水位，加水。只加去離子水或蒸餾水，液體不要加太多，否則會(huì)溢出，電池蓋上有浮標(biāo)，可以浮起來。電池應(yīng)每周均勻充電一次，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。請(qǐng)勿在叉車電池充電時(shí)打開加注塞。

每月檢查聯(lián)軸器。如果松動(dòng)，請(qǐng)將其固定。加水后，檢查所有加注塞是否已關(guān)閉。水容器不能用鐵制成，但可以用純鉛、陶瓷、陶器或 PVC（塑料容器）制成。在深度放電中，活性物質(zhì)的利用率增加，體積變化也增加。隨著化學(xué)反應(yīng)中活性物質(zhì)的增多，給板材帶來了很大的負(fù)擔(dān)。放電越深，電池的內(nèi)阻就越大。當(dāng)放電電流增加時(shí)，溫度升高，充電時(shí)間增加。

隨著充電電流的增大，叉車電瓶的溫度進(jìn)一步升高，形成惡性循環(huán)。高溫充電會(huì)c進(jìn)正極板的腐蝕和活性物質(zhì)的細(xì)化，這會(huì)暫時(shí)導(dǎo)致容量增加，但也是電池壽命縮短的原因。叉車電瓶只要不缺液、不過度充電，它的使用壽命還是很長(zhǎng)的。但是，只需將水烘干一次，使用時(shí)間從 5 小時(shí)縮短到 2 小時(shí)，充電后無法補(bǔ)救。當(dāng)叉車電池即將用完時(shí)，我們需要立即補(bǔ)充電池。